七星控股将用这三百亿美元，收购一家海外汽车企业。收购之后，天行汽车仍旧占有百分之六十的股份。

这件事还是由张均牵的线，那陆强人一直融资不顺，再三考虑之后，终于还是答应了葛小仙的要求正式与天行汽车合作。

这次合作，使得天行汽车一跃成为世界级的汽车企业，具备了与国外汽车大厂抗衡的实力。不过，出于对于陆强人能力上的信任，七星汽车的决策和发展仍由陆强人本人决定，天行汽车极少插手。

与此同时，由天行地产当年开发的东海卫星城开始对外销售，销售场面异常火爆。比如一个楼盘，大约有一千套房，十个铺面，结果却有五千多人前来预约排队。

东海的房价之高居全国之首，动辄每平米几万块，核心地段更是高达十几万，甚至更高。于是那些想买房的人而资金不足的人，便想到卫星城购买，希望能够以较低的价格拿到房子。

当初投资东海卫星城，天行地产投入了大约五百亿元。如今几年过去了，房价比当初至少增长了百分之三十，这些房产的价值少说也有一千五百个亿！

天行地产的经理曾数度提升了售房价格，一天一个价。在这种趋势下，购房者们更显疯狂，短短几周时间就把房源抢购一空。

葛小仙下达的任务是，要在一个月内把居住房全部出手，然后再把铺面租赁出去。这些铺面的升值潜力很大，她并不打算出手，准备握在手里升值吃租金。

最终，全部居住房套现一千二百多亿元，价值四百多亿的铺面仍由天行地产持有。

与此同时，那些当年与张均一起投资卫星城的庄、吴波等人也是大赚特赚，不过难与张均这位巨头相比。

卫星城的收入被葛小仙划出八百亿，然后全部砸进了中华物流那个无底洞。目前，这家公私合营的公司，仍在烧钱的阶段，钱主要花在了基础设施的建设以及员工招募方面。

不过，一些建设较快的地区已经开始承接物流业务了。中华物流以无可比拟的智能物流系统和低廉的价格、周到的服务，很快就获得了客户的认可，占据了一定的市场份额。

随之而来，间大大小小的物流公司感受到了威胁，它们自发组建了物流联盟，目前能对中华物流形成一定威胁。

随着八百亿的投入，以及小强开发的新型智能调运系统的启用，中华物流的优势进一步显现。物流联盟则没有如此雄厚的资金实力，更没有如此先进的物流智能管理系统，属于先天不足的存在。

伴随中华物流的高速发展，交通工具的采购也提上日程。其中汽车的采购，每年超过五十万辆，它基本上都由天行汽车承接。光这一项，天行汽车每年的销售收入就能增加五六百个亿，一跃成为国内第一大汽车制造厂商，把几大合资国企踩在了脚下。

飞机的采购更是大项，如今各大国产飞机制造商都盯紧了中华物流，各位老总三天两头往苏小玉这边跑，都想抢下这单大生意。

苏小玉是一位精明的商人，她综合考虑了各大飞机制造商的实力和价格，最终以相对低廉的价格，同时在三家飞机制造厂采购。

所谓低廉的价格，也就是在成本价的基础上溢价百分之十左右。同样的采购项目，如果向国外的飞机厂商下单，价格可以要翻一番。

此刻的天行投资旗下可谓遍地开花，众多的投资项目都处在了高回报的历史阶段。比如小天使集团，它目前已经成为全国最大的儿童食品商、服装商、玩具商。

目前，集团一年的销售额大约就有二百亿美元，利润三十亿美元。由于它良好的发展潜力，中华投资集团对其估计超过五百亿美元，百分之三十的股份就是一百五十亿美元。

不过，合同上写明，中华投资集团必须溢价百分之百，最终是以三百亿美元的价格拿下了小天使投资集团。

与小天使集团相比，天网公司的发展可以用迅猛来形容。特别是近期小强开发的几款软件都授权给了天网公司。天网公司的营业额虽不能与小天使集团相比，但潜力很大。

目前天网集团霸占了整个互联网市场百分之五十的份额，是真正的巨无霸企业。有人评估，如果它上市的话，将成为千亿美元市值的公司。

不过张均对于天网集团有自己的考虑，他希望把小强与天网公司整合起来，建立一个全球性的巨无霸互联网企业。这一计划尚处于规划之中，还不成熟。

中华投资集团对天网的估值是四百亿美元，占有百分之四十的股份，并溢价百分之百后的交易额就是三百二十亿美元。于是，通过两家公司，天行投资就套利六百二十亿美元。

张均在一番计划之后，把这六百二亿美元，以及他与八大抱丹高手的共同资产四百多亿美元，合并在一起，凑足一千一百亿美元。

这一千一百亿美元是他准备在海外发展的资金。他旗下的天意外贸公司，是国家对外采购的窗口之一，这条路绝不好走，必须要有万全的准备，资金是一个方面。